Furgonetas y camiones aúpan la producción de vehículos
La actividad de las fábricas automovilísticas españolas creció un 0,4% en noviembre por la subida de los vehículos industriales (un 14%). La producción de turismos cayó un 9,2%
Los vehículos industriales aúpan la producción de coches en España. En el acumulado del año la actividad de las fábricas automovilísticas españolas aumentó ligeramente, un 0,4%, gracias a este segmento hasta alcanzar los 2,2 millones de unidades. Sólo en noviembre -últimos datos disponibles- el incremento de furgonetas y camiones fue de un 14,4% y en los once primeros meses la subida fue de un 14%. Por su parte, la producción de turismos registró una caída mensual de un 9,2% y un retroceso de un 3% desde enero, según informó ayer la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).
La patronal achaca los buenos resultados de los vehículos industriales a las tasas positivas que también registraron este año en los principales mercados de España, que son Alemania y Francia. Un ejemplo claro está en la factoría viguesa de PSA Peugeot-Citroën, que cerrará 2011 con 355.000 unidades, de las la mayoría (241.300) corresponden a las furgonetas Berlingo y Partner, mucho más demandadas que los monovolúmenes C4 Picasso y Grand Picasso que también fabrica.
Los malos resultados de turismos tienen su explicación en el descenso de las ventas en los principales mercados europeos -Italia, Reino Unido y Francia-, adonde se vende cerca del 90% de la producción.
La exportación de vehículos cayó en noviembre un 4,2%, pero en el acumulado registró un crecimiento también del 4,2%.
La Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam) prevé que el próximo ejercicio será igual o peor que el actual, según se recoge en el observatorio que elaborado la organización.
La previsión para el cierre de 2011 es de 2,3 millones de vehículos y para 2012 de 2,2 millones, regresando a niveles de hace dos décadas. Las ventas para este año serán 810.000 unidades y unas 800.000 el próximo.
producción 2011
PSA Vigo
cerrará el año con 355.000 vehículos fabricados, lo que supone un 10% menos que en 2010. Estas cifras le hacen perder el liderato que tenía en España en producción de coches. En empleo, la factoría de Balaídos perdió 500 en el último año y 4.000 desde 2007, ejercicio que cerró con cerca de 10.000 puestos de trabajo
Opel Zaragoza
La planta que Opel, de General Motors, tiene en Zaragoza pasa a ser la primera en España con 370.000 vehículos este año
2012
Las previsiones de la planta viguesa para el próximo año son a la baja. Estima fabricar 323.000 coches. A finales de 2012 y principios de 2013 sacará al mercado los M3 y M4 y la versión eléctrica de las furgonetas
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