Adif aprueba inversiones por valor de 71 millones en dos subtramos de la línea de alta velocidad Palencia-León

El Consejo de Administración de Adif, entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento, aprobó inversiones por valor de 71.028.062,58 de euros para distintas actuaciones del corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad, dentro a su vez del tramo comprendido entre Palencia y León. Concretamente, se aprobó la adjudicación de las obras de construcción de plataforma del tramo comprendido entre Río Cea y Bercianos del Real Camino, y la licitación de las obras de construcción de plataforma del tramo comprendido entre Grijota y Becerril de Campos. Esta última, previa autorización por el Consejo de Ministros.

Concretamente, se aprobó la adjudicación de las obras de construcción de plataforma del tramo comprendido entre Río Cea y Bercianos del Real Camino, y la licitación de las obras de construcción de plataforma del tramo comprendido entre Grijota y Becerril de Campos. Esta última, previa autorización por el Consejo de Ministros celebrado también hoy.

Con las obras de Plataforma Río Cea-Bercianos del Real Camino se pone en marcha del primer tramo del corredor, entre Palencia y León, que discurre entre los municipios leoneses de Sahagún, Calzada del Coto y Bercianos del Real Camino, con una longitud de 10,50 kilómetros. La obra ha sido adjudicada a la empresa Constructora San José S.A., con un presupuesto de 36.335.197,93 euros, y un plazo de ejecución de 19 meses.

Viaductos

Entre los elementos singulares del subtramo adjudicado destacan la construcción de los viaductos sobre el Río Cea, el del Camino de Santiago, y el del Arroyo del Coso, con una longitud de 116,442 y 152 metros de longitud respectivamente. Asimismo, y para salvar el fuerte esviaje (oblicuidad) entre la Autopista-232 y la futura línea ferroviaria, se prevé la construcción de una estructura tipo pérgola de 152 metros de longitud.

Las obras incluyen actuaciones como los movimientos de tierra, las obras de drenaje, la creación de estructuras, reposición de los servicios y servidumbres afectadas, así como las conexiones transversales que aseguran la permeabilidad viaria de la línea. Este nuevo trazado se ha diseñado para doble vía de alta velocidad, con ancho de vía internacional.

Esta resolución del Consejo de Administración de Adif se refiere al segundo tramo del corredor entre Palencia y León que entrará en fase de obras. La construcción de plataforma del tramo comprendido entre Grijota y Becerril de Campos tiene un presupuesto de licitación de 34.692.864,65 euros, y un plazo de ejecución de 22 meses.

Este subtramo, con una longitud de 13,32 kilómetros, discurre por los municipios de Grijota, Villaumbrales y Becerril de Campos, todos ellos en la provincia de Palencia. El trazado ha sido proyectado para doble vía de alta velocidad con ancho internacional.

Entre los elementos singulares del trayecto destacan la construcción de los viaductos sobre el Canal de Castilla, en sus ramales Sur, con 110 metros de longitud, y Campos, con 116 metros de longitud; además del paso que salvará la carretera P-954.

Alta velocidad

La construcción del corredor Norte-Noroeste, supondrá el establecimiento de una nueva relación ferroviaria de alta velocidad entre ambas ciudades, al tiempo que representa la prolongación de la red de alta velocidad en territorio castellano-leonés del corredor Madrid-Segovia-Valladolid en dirección hacia Asturias.

Por otra parte, el vallado a ambos lados de la vía supondrá la eliminación de los pasos a nivel a lo largo de la línea, con la consiguiente mejora de la seguridad para los vecinos de la zona. Este tramo permitirá también incrementar la regularidad y capacidad del tramo, así como un aumento del confort.

Este corredor está cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Unión Europea. La ayuda concedida por la Unión Europea asciende a 284 millones de euros con cargo al Programa Operativo Integrado de Castilla y León, y a 44,5 millones de euros con cargo al Programa Operativo Integrado de Asturias. La ayuda concedida a estudios y proyectos con cargos a los Fondos RTE-T (Redes Transeuropeas de Transportes) asciende a 3,7 millones de euros. El total de la ayuda recibida en esta línea asciende a 332,2 millones de euros.